MB-VEF 420 B01 S10 арт.228037 Мультиблок DUNGS

Описание

Газовый мультиблок MB-VEF 420 B01 S10 - это компактный блок, объединяющий фильтр, серворегулятор соотношения давления газ-воздух с возможностью регулирования коэффициента соотношения и два одноступенчатых электромагнитных клапана класса А. Мультиблоки MB-VEF 420 B01 S10 DUNGS имеют небольшие монтажные размеры, малый вес и высокую надежность. Импульсные трубопроводы внешние. Для монтажа мультиблока на газопроводе используются резьбовые фланцы.

GasMultiBloc^® - зарегистрированный товарный знак DUNGS.

Применение

До появления мультиблоков газовая рампа горелки состояла из отдельных компонентов. Основными недостатками такого подхода являлись дополнительные затраты на монтаж оборудования и большие габаритные размеры рампы. Изобретение в 1979 году мультиблоков в корне изменило ситуацию. Производители горелок получили компактную газовую рампу в едином корпусе. Сегодня мультиблоки MB-VEF 420 B01 S10 используют практически все крупные производители газовых горелок: RIELLO, OILON, ELCO, CIB UNIGAS, BALTUR и т.д. Мультиблоки данной серии применяются в модуляционных горелках с пневматическим управлением. Давление на выходе мультиблока задается давлением воздуха через импульсный трубопровод. Давление воздуха регулируется положением воздушной заслонки или с помощью изменения частоты вращения вентилятора.

Преимущества и особенности бесступенчатых мультиблоков MB-VEF 420 B01 S10

Бесступенчатые мультиблоки MB-VEF используются в рампах газовых горелок практически всех европейских производителей. Компактная и надежная конструкция хорошо зарекомендовала себя в российских условиях. В Россию мультиблоки данной серии попадают в комплекте с газовой горелкой. Основные преимущества и особенности:

Как подобрать одноступенчатый мультиблок MB-VEF 420 B01 S10

Как уже отмечалось выше, мультиблоки данной серии в 99% случаев являются рампой газовой горелки. Поставка газовой горелки на объект без газовой рампы является исключительным случаем. Подбор газовой рампы происходит на стадии выбора горелки. Каждый производитель горелок имеет свои инструкции для подбора. Особое внимание при выборе мультиблока MB-VEF следует уделять давлению газа перед мультиблоком. От этого зависит серия мультиблока: S10/S12 для входного давления от 5 до 100 мбар; S30/S32 для входного давления от 100 до 360 мбар. Если вам требуется помощь при подборе вы можете обратиться в нашу компанию. Мультиблоки серии VEF имеют очень много модификаций для различных производителей горелок. В основном изменения касаются диаметра отверстий в точках подключения импульсных линий. Такие мультиблоки имеют другие диапазоны настройки нулевой точки. Для подбора аналогичного мультиблока обращайтесь к нашим специалистам.

Ремонт и запасные части для мультиблоков MB-VEF 420 B01 S10

Оборудование DUNGS имеет срок службы 10 лет при надлежащих условиях эксплуатации и уходе. При монтаже и наладке соблюдайте осторожность, будьте внимательны. Все регулировочные винты должны вращаться легко. Если регулировочный винт дошел до упора, не прикладывайте дополнительные усилия. Это может привести к поломке. На оборудовании DUNGS вы можете увидеть пломбы разных цветов. Голубая пломба - это пломба, которая используется для фиксации настроек и сигнализации о разборке. Повреждение голубой пломбы не лишает вас гарантии. Повреждение красной пломбы лишает вас гарантии DUNGS. Использовать оборудование с сорванной красной пломбой запрещено!

Основной причиной выхода мультиблоков MB-VEF из строя является грязь. Мультиблоки этой серии имеют 4 клапана. Потеря герметичности хотя бы одного клапана, приводит к замене мультиблока в сборе. Мы настоятельно рекомендуем устанавливать дополнительные газовые фильтры непосредственно перед газовой рампой горелки. Фильтрующий элемент мультиблока должен обслуживаться на регулярной основе и своевременно меняться.

Также распространенным случаем является повреждение э/м катушек или платы выпрямителя мультиблока. В этом случае возможна замена э/м катушки (имеет блочное исполнение, в комплект входят: э/м катушки V1 + V2 + плата выпрямителя) или отдельно платы выпрямителя.

Основной причиной поломки регулятора соотношения является высокое давление. В случае выхода из строя регулятора давления мультиблок подлежит замене на новый.

ООО "МАРК" предлагает воспользоваться услугой диагностики оборудования DUNGS. По результатам диагностики выдается заключение с указанием неисправности и рекомендациями по дальнейшей эксплуатации.

Для подбора запасных частей обращайтесь к нашим специалистам.

В последнее время к нам на диагностику поступают мультиблоки после так называемого "ремонта" с поврежденными красными пломбами и следами разборки корпуса. В этом случае компания DUNGS не несет ответственности за безопасное функционирование оборудования. Кто-то вмешивался во внутреннее устройство мультиблока. Никто не знает в каких условиях выполнялись работы, по каким методикам проверялась его работоспособность и т.д. Вся ответственность в случае аварии ложится на плечи обслуживающей организации или собственника. Одна из основных функций мультиблока - это функция безопасности! Не экономьте на безопасности.

Устройство мультиблока MB-VEF 420 B01 S10

Принадлежности для мультиблоков MB-VEF 420 B01 S10

Для установки мультиблока MB-VEF 420 B01 S10 вам могут потребоваться:

1. Штекер для электроподключения мультиблока - артикул 210319.
2. Штекер для электроподключения датчика-реле давления - артикул 210318.
3. Набор сопел для импульсных линий, диаметр отверстий 0,3 ... 0,7 мм - артикул 238434
4. Резьбовые фланцы (см. таблицу ниже).